Paano naiimpluwensyahan ng mga lalagyan na disenyo ng pagkakabukod ng acoustic

Ang lalagyan na disenyo ng pagkakabukod ng acoustic ay gumaganap ng isang kritikal na papel sa pagtukoy ng mga antas ng pagpapalambing ng ingay ng Mga lalagyan ng generator ng diesel . Ang isang mahusay na engineered acoustic system ay makabuluhang binabawasan ang mga tunog na paglabas na ginawa sa operasyon ng generator, tinitiyak ang pagsunod sa mga regulasyon sa kapaligiran at pagpapabuti ng mga kondisyon para sa mga tauhan at kalapit na residente o kagamitan. Narito kung paano direktang nakakaimpluwensya ang disenyo ng pagganap:

1. Pagganap ng materyal at pagganap ng acoustic
Mga materyales na sumisipsip ng tunog: Ang high-density acoustic foam, mineral lana, o perforated metal-backed rock lana ay karaniwang ginagamit para sa pagsipsip ng kalagitnaan ng mataas na dalas na ingay.

Mga hadlang na puno ng masa: Ang mga materyales tulad ng lead-load vinyl o siksik na mga composite panel ay kasama upang harangan ang mga mababang-dalas na engine at maubos na tunog.

Mga pagpipilian sa sunog at lumalaban sa langis: Ang mga materyales sa acoustic ay dapat matugunan ang mga pamantayan sa kaligtasan ng sunog (hal., UL 94 o BS 476) at pigilan ang pagkasira mula sa mist ng langis at mataas na temperatura.

Epekto: Ang wastong pagpili ng materyal ay maaaring mabawasan ang mga panloob na antas ng ingay hanggang sa 25-40 dB (a), depende sa saklaw ng dalas at aplikasyon.

2. Konstruksyon ng Multi-Layer Wall
Mga Layered Panel: Ang mga dingding ng lalagyan ay karaniwang binubuo ng isang metal na panlabas na shell, isang layer ng pagkakabukod, at isang panloob na lining ng acoustic. Ang pagsasaayos ng mass-spring-mass na ito ay nagpapahiwatig ng parehong airborne at ingay na dala ng istraktura.

Decoupling Layer: Pigilan ang direktang paghahatid ng panginginig ng boses at tunog sa pamamagitan ng mahigpit na koneksyon, pagpapabuti ng pangkalahatang pagpapalambing.

Epekto: Ang konstruksyon ng multi-layer ay tumutulong sa pagtugon sa parehong tunog na pagmuni-muni at paghahatid, kritikal para sa pagkamit ng mga antas ng target na presyon ng tunog tulad ng 70 dB (a) sa 1 metro.

3. Acoustic Louvers at Ventilation Silencers
Air Inlet/Outlet Baffles: Ang mga tunog-attenuating louver ay naka-install sa mga landas ng bentilasyon upang sugpuin ang ingay nang hindi pinaghihigpitan ang daloy ng hangin.

Split Silencers: Matatagpuan sa mga ducts ng paggamit at tambutso, binabawasan nila ang ingay mula sa paghinga ng engine at tambutso.

Epekto: Wastong dinisenyo na mga silencer ng bentilasyon ay maaaring mabawasan ang pagtakas ng ingay sa pamamagitan ng mga sistema ng daloy ng hangin sa pamamagitan ng 15-30 dB (a).

4. Paghiwalay ng panginginig ng boses
Mga Anti-Vibration Mounts: Ang mga generator ay karaniwang naka-install sa mga mount ng tagsibol o goma upang mabawasan ang ingay na dala ng istraktura na naglilipat sa mga pader ng lalagyan.

Lumulutang na mga sahig at nakahiwalay na mga panel: Bawasan ang panginginig ng boses-sapilitan na resonance sa loob ng istraktura ng lalagyan.

Epekto: Ang epektibong paghihiwalay ng panginginig ng boses ay nagpapagaan ng mababang-dalas na dagundong at ingay na dala ng istraktura, na nag-aambag sa isang mas tahimik na panlabas na bakas ng paa.

5. Disenyo ng Acoustic Door at Seal
Mga selyadong pag-access ng mga pintuan: Ang mga pintuan ng gasket-lined at panloob na mga insulated na pintuan ay pumipigil sa pagtagas ng ingay sa pamamagitan ng mga puntos ng pag-access.

Doble o overlay na mga pintuan: Pagandahin ang soundproofing at kadalian ng pag -access para sa pagpapanatili.

Epekto: Ang wastong pagbubuklod ay maaaring mabawasan ang naisalokal na pagtagas ng tunog ng hanggang sa 10 dB (a) o higit pa sa paligid ng mga lugar ng pinto.

6. Pagsasama ng Silencer ng Exhaust
Panloob o bubong na naka-mount na mga silencer: sumipsip ng high-energy na ingay na ingay bago ito lumabas ng lalagyan.

Kritikal o mga silencer na may kritikal o ospital: Bawasan ang ingay ng tambutso sa pamamagitan ng 30-50 dB (a) depende sa pagtutukoy.

7. Acoustic Modeling and Certification
Computational Simulation: Finite element analysis (FEA) at acoustic simulation tool ay hinuhulaan ang pagganap bago ang konstruksyon.

Pagsunod sa Pagsubok: Ang mga disenyo ay napatunayan ayon sa mga pamantayan tulad ng ISO 3744, ISO 8528-10, o mga lokal na ordinansa sa ingay.

Ang disenyo ng pagkakabukod ng acoustic ng mga lalagyan ng generator ng diesel ay direktang nakakaapekto sa kanilang panlabas na profile ng ingay, pagsunod sa regulasyon, at pagiging angkop sa site. Na -optimize na mga system:
Balanse ang daloy ng hangin na may kontrol sa ingay
Gumamit ng mga layered na pagkakabukod at mga diskarte sa dampening
Mag -apply ng katumpakan sa disenyo ng istruktura at mga materyales

Ang nasabing mga pagsasaayos ay maaaring magdala ng ingay ng generator sa ibaba ng 75 dB (a) sa 1 metro, na angkop para sa mga lunsod o bayan at sensitibong kapaligiran. Ipaalam sa akin kung gusto mo ng isang paghahambing ng mga klase ng acoustic (pamantayan kumpara sa sobrang tahimik) o isang halimbawa ng layout ng isang containerized acoustic system.