Ang mga reefer container ay ang mga workhorse ng pandaigdigang cold chain, at ang 40ft reefer container ay isa sa mga pinakamadalas na ginagamit na sukat para sa internasyonal na kalakalan ng mga nabubulok. Nagpapadala ka man ng sariwang prutas, frozen na seafood, mga produkto ng dairy, o mga parmasyutiko na sensitibo sa temperatura, ang pag-unawa sa totoong 40ft na sukat ng container ng reefer ay mahalaga para sa pagpaplano ng ruta, pagsasaayos ng papag, at pagkalkula ng payload. Sa gabay na ito, pinaghiwa-hiwalay namin ang mga karaniwang sukat, mga variant ng matataas na cube, mga limitasyon sa timbang, at ilang praktikal na detalye na kadalasang nakakaligtaan ng mga kargador at mamimili.
Karaniwang 40ft na Mga Dimensyon ng Container ng Reefer
Ang karaniwang 40ft reefer container ay may panlabas na haba na 40 talampakan, panlabas na lapad na 8 talampakan, at panlabas na taas na 8 talampakan 6 pulgada. Ang mga numerong iyon ay sumusunod sa mga pamantayan ng ISO, na nangangahulugan na ang lalagyan ay maaaring magkasya sa karaniwang mga cell ng barko, chassis ng trak, at mga bagon ng tren. Gayunpaman, ang panloob na volume ay mas maliit kaysa sa panlabas na sobre na maaaring imungkahi, dahil ang mga dingding ay puno ng makapal na pagkakabukod ng bula, at ang front end ay naglalaman ng isang kumpletong yunit ng pagpapalamig.
| Pagtutukoy | Imperial | Sukatan |
|---|---|---|
| Panlabas na haba | 40 ft 0 in | 12,192 mm |
| Panlabas na lapad | 8 ft 0 in | 2,438 mm |
| Panlabas na taas | 8 ft 6 in | 2,591 mm |
| Panloob na haba | tinatayang 37 ft 11 in | tinatayang 11,560 mm |
| Panloob na lapad | tinatayang 7 ft 6 in | tinatayang 2,290 mm |
| Panloob na taas | tinatayang 7 ft 3 in | tinatayang 2,210 mm |
| Lapad ng pagbubukas ng pinto | tinatayang 7 ft 6 in | tinatayang 2,290 mm |
| Taas ng pagbubukas ng pinto | tinatayang 7 ft 3 in | tinatayang 2,210 mm |
| Nagagamit na volume | tinatayang 2,090 cu ft | tinatayang 59.3 m³ |
| Pinakamataas na kabuuang timbang | 71,650 lb | 32,500 kg |
| Walang laman na timbang (tare) | tinatayang 10,580 lb | tinatayang 4,800 kg |
| Pinakamataas na kargamento | tinatayang 61,070 lb | tinatayang 27,700 kg |
Tulad ng nakikita mo, ang panloob na haba ay hindi ang buong panlabas na haba. Humigit-kumulang 20 hanggang 30 sentimetro ang natupok ng makinarya sa pagpapalamig, wall paneling, at panloob na riles sa sahig. Mahalaga ito kapag naglo-load ka ng mahahabang makinarya, malalaking crates, o mga pallet na kailangang ihanay sa dulo hanggang dulo. Palaging kumpirmahin ang eksaktong interior drawing sa iyong supplier, lalo na kung ang iyong kargamento ay malapit sa limitasyon sa haba.
Para sa mga operator ng rail freight, nag-aalok ang 40ft railway reefer container ng reinforced corner castings, mas matibay na door hinges, at pinahusay na vibration dampening. Hindi binabago ng mga detalyeng ito ang mga pangunahing sukat, ngunit nakakatulong ang mga ito na protektahan ang mga kargamento sa panahon ng mabigat na paglilipat at biglaang paggalaw na karaniwan sa mga network ng tren. Binubuo namin ang bersyong ito gamit ang parehong panlabas na sobre upang maaari kang lumipat sa pagitan ng karagatan at tren nang hindi muling ginagawa ang iyong mga plano sa papag.
40 Talampakan Railway Reefer Container Ang 40H railway reefer container ay kumakatawan sa isang ipinakilalang advanced na solusyon para sa transportasyon ng mga bagay na sensitibo sa temperatura sa mga network ng tren sa isang internatio... Tingnan ang Produkto → High Cube 40ft Reefer Mga Dimensyon ng Container
Karamihan sa 40ft reefer container sa pandaigdigang serbisyo ay mga high cube na modelo. Ang high cube na variant ay nagpapanatili ng parehong panlabas na haba at lapad gaya ng karaniwang lalagyan, ngunit itinataas ang panlabas na taas sa 9 talampakan at 6 na pulgada. Ang dagdag na 12 pulgadang patayong espasyong iyon ay nagsasalin sa isang makabuluhang mas malaking panloob na volume, na ginagawang mataas na cube reef ang ginustong pagpipilian para sa mataas na dami ng kargamento tulad ng madahong mga gulay, tropikal na prutas, at mga produktong pagkain.
| Pagtutukoy | Imperial | Sukatan |
|---|---|---|
| Panlabas na taas | 9 ft 6 in | 2,896 mm |
| Panloob na haba | tinatayang 37 ft 11 in | tinatayang 11,560 mm |
| Panloob na lapad | tinatayang 7 ft 6 in | tinatayang 2,290 mm |
| Panloob na taas | tinatayang 8 ft 2 in | tinatayang 2,500 mm |
| Lapad ng pagbubukas ng pinto | tinatayang 7 ft 6 in | tinatayang 2,290 mm |
| Taas ng pagbubukas ng pinto | tinatayang 8 ft 2 in | tinatayang 2,500 mm |
| Nagagamit na volume | tinatayang 2,366 cu ft | tinatayang 67.0 m³ |
| Pinakamataas na kabuuang timbang | 71,650 lb | 32,500 kg |
| Walang laman na timbang (tare) | tinatayang 10,140 lb | tinatayang 4,600 kg |
| Pinakamataas na kargamento | tinatayang 61,510 lb | tinatayang 27,900 kg |
Dahil ang mga high cube reefer ay bahagyang mas mataas sa isang chassis, mahalagang suriin ang lokal na mga limitasyon sa taas ng tulay at tunnel kung ang lalagyan ay magbibiyahe sa pamamagitan ng trak. Sa mga sisidlan, ang sobrang taas ay maaaring makaapekto sa mga plano sa pagsasalansan at pagsasaayos ng paghampas. Para sa cross-border road operations, ang isang 40ft TIR reefer container ay nagbibigay ng customs-approved sealing at documentation advantages habang pinapanatili ang parehong mataas na cube internal volume.
40 Talampakan TIR Reefer Container Ang 45-foot TIR reefer container ay isang sopistikadong solusyon na ininhinyero upang mapanatili ang mga nabubulok na produkto sa isang tiyak na mababang temperatura, na tinitiyak na ang kanilang kalidad ay napanatili... Tingnan ang Produkto → Pallet Loading at Internal Layout
Marahil ang pinakapraktikal na tanong na naririnig namin mula sa mga customer ay: ilang pallet ang kasya sa isang 40ft reefer? Ang sagot ay depende sa laki ng papag, ang oryentasyon, at ang dami ng puwang na dapat mong iwanan para sa sirkulasyon ng hangin. Ang talahanayan sa ibaba ay nagbibigay ng mga tipikal na numero para sa isang 40ft high cube reefer na may panloob na lapad na humigit-kumulang 2.29 metro.
| Uri ng papag | Laki ng papag (L × W) | Karaniwang dami |
|---|---|---|
| EUR papag | 1,200 × 800 mm | 24 na papag |
| papag ng US | 1,219 × 1,016 mm | 20 papag |
| papag ng asya | 1,100 × 1,100 mm | 22 papag |
Ipinapalagay ng mga figure na ito ang isang simpleng layout ng block na may mga tuwid na hilera. Sa totoong mga operasyon, gayunpaman, hindi mo dapat itulak nang buo ang mga pallet sa mga dingding sa gilid. Ang reefer floor ay may T-shaped na decking na nagdadala ng malamig na hangin mula sa front refrigeration unit patungo sa likurang pinto. Kung ang mga pallet ay humaharang sa mga puwang sa sahig, ang daloy ng hangin ay nababawasan, at ang kargamento sa gitna ng lalagyan ay maaaring maging mas mainit kaysa sa setpoint. Ang isang praktikal na plano sa pagkarga ay karaniwang nag-iiwan ng ilang sentimetro ng lateral clearance at sapat na espasyo sa ulo sa paligid ng air return grille sa harap.
Mga Limitasyon sa Timbang at Pagpaplano ng Payload
Ang bawat 40ft reefer ay may pinakamataas na kabuuang timbang, karaniwang 32,500 kg. Ang timbang ng tare, na tinatawag ding walang laman na timbang, ay karaniwang nasa pagitan ng 4,600 at 4,800 kg para sa mga karaniwang high cube na pinalamig na lalagyan. Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang numerong iyon ay nagbibigay sa iyo ng pinakamataas na kargamento. Para sa mga figure na ginamit sa aming mga talahanayan, ang payload na iyon ay humigit-kumulang 27,700 hanggang 27,900 kg.
Kapag nagpaplano ka ng kargamento, huwag basta-basta ibawas ang container tare sa maximum gross weight. Dapat mo ring isaalang-alang ang bigat ng chassis, lashing materials, slip sheets, pallets, at anumang cargo dunnage. Ang mabibigat na produkto tulad ng frozen na karne o pinalamig na inumin ay maaaring tumama sa limitasyon sa timbang bago mapuno ang lalagyan. Maaaring punan ng mga magagaan na produkto tulad ng mga salad o bulaklak ang cube habang nag-iiwan pa rin ng kapasidad ng payload. Ang pag-unawa sa parehong mga limitasyon ay nakakatulong sa iyo na maiwasan ang labis na timbang na mga parusa at kulang sa kargang mga paglalakbay.
Temperature Control at Airflow
Ang 40ft reefer ay hindi lamang isang insulated box. Ito ay isang kumpletong sistema ng pagpapalamig at daloy ng hangin na maaaring magpanatili ng mga setpoint mula sa humigit-kumulang -25°C hanggang 30°C, hangga't ang mga kondisyon ng kapaligiran ay nasa saklaw ng disenyo. Ang cooling unit ay nagtutulak ng malamig na hangin sa pamamagitan ng floor channel system, at ang hangin ay naglalakbay kasama ang T-floor, pataas sa kargamento, pagkatapos ay bumalik sa evaporator sa pamamagitan ng front grille. Ang landas na ito ang dahilan kung bakit napakahalaga ng wastong stacking. Kung hinaharangan ng kargamento ang daanan ng hangin o nakasalansan ng masyadong malapit sa itaas, maaaring magkaroon ng mainit na mga spot at maging sanhi ng pagkasira ng produkto.
Gumagamit ang mga modernong reef ng maraming sensor ng temperatura upang subaybayan ang return air, supply ng hangin, at temperatura ng kargamento. Ang aming detalyadong artikulo sa kung paano pinananatiling sariwa ng isang lalagyan ng reefer ang pagkain habang tumatawid sa karagatan sumasaklaw sa mga backup system, alarm threshold, at malalayong paraan ng pagsubaybay na ginagawang posible ang mahabang paglalakbay. Para sa mga producer ng pagkain na nangangailangan ng karagdagang kalinisan, ang 40H food reefer container ay gumagamit ng mga panloob na liner na makinis, hindi nakakalason, at madaling linisin, na ginagawa itong angkop para sa direktang pamamahagi ng pagkain.
40H Food Reefer Container Ang 40H food reefer container, isang staple sa international logistics, ay partikular na idinisenyo upang mapanatili ang integridad ng mga kalakal na sensitibo sa temperatura sa panahon ng tran... Tingnan ang Produkto → Pagpapasadya at Pagsasaalang-alang sa Operasyon
Kahit na ang nominal na 40ft reefer na sukat ay na-standardize, hindi lahat ng unit ay pisikal na magkapareho. Ang iba't ibang kapal ng pagkakabukod, mga tatak ng pagpapalamig, at mga istruktura ng sahig ay maaaring maglipat ng mga panloob na sukat ng ilang sentimetro. Kung nagsasama ka ng mga rack, nag-i-install ng mga partition, o nagpaplanong i-retrofit ang lalagyan para sa isang espesyal na produkto, palaging humiling ng drawing ng dimensyon na kinabibilangan ng mga casting sa sulok, mga corrugation sa dingding, mga protrusion ng bisagra ng pinto, at ang eksaktong mga posisyon ng floor rail.
Bilang isang manufacturer ng container, madalas kaming hinihiling na bumuo ng mga reefer na may mga espesyal na internal partition, karagdagang ventilation port, karagdagang data logging connections, o custom na configuration ng pinto. Ang mga pagbabagong iyon ay nakakaapekto sa kapasidad, timbang, at minsan sa certification, kaya ang pinakamahusay na diskarte ay tukuyin ang iyong uri ng kargamento, hanay ng temperatura, transport mode, at paraan ng paglo-load bago pumili ng panimulang modelo. Kung ang iyong kargamento ay umaangkop sa mga karaniwang pallet at karaniwang airflow pattern, isang stock 40ft high cube reefer ay karaniwang ang pinaka-epektibong solusyon.
Ang pag-iingat sa mga dimensyon at mga detalye ng pagpapatakbo na ito ay makakatulong sa iyong maiwasan ang mga magastos na pagkakamali, protektahan ang iyong nabubulok na kargamento, at gawing mas predictable ang iyong cold chain. Magpapalawak ka man ng isang reefer fleet, bibili ng iyong unang lalagyan, o pinapalitan ang luma na kagamitan, ang 40ft reefer ay nananatiling isa sa mga pinakamahusay na opsyon sa pagpapadala sa palamigan na magagamit para sa transportasyon sa lupa at dagat.








